[et_pb_section fb_built=”1″ next_background_color=”#000000″ admin_label=”Header” _builder_version=”4.17.2″ use_background_color_gradient=”on” background_color_gradient_stops=”rgba(255,255,255,0.5) 75%|rgba(0,0,0,0.6) 98%” background_color_gradient_overlays_image=”on” background_color_gradient_start=”rgba(0,0,0,0.65)” background_color_gradient_end=”rgba(0,0,0,0.71)” background_image=”http:\/\/pkcoilovers.pl\/wp-content\/uploads\/pk-slide.jpg” background_blend=”multiply” custom_padding=”14vw||124px||false|false” bottom_divider_style=”slant” bottom_divider_height=”57px” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ custom_padding_last_edited=”on|tablet” admin_label=”Stone Accordion – Ragnar” module_class=”ragnar_accordion_stone” _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” background_color=”#000000″ custom_padding=”103px||146px||false|false” custom_padding_tablet=”40px||40px||false|false” custom_padding_phone=”” global_colors_info=”{}”][et_pb_row admin_label=”Stone Accordion – Ragnar – Row” _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” width=”90%” max_width=”1170px” custom_padding=”||4px||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text admin_label=”Stone Accordion – Ragnar – Text” _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” text_font=”Poppins|600|||||||” text_text_color=”#CF2000″ text_font_size=”66px” text_line_height=”120%” header_6_text_color=”#000000″ custom_padding=”||41px||false|false” custom_padding_tablet=”||20px||false|false” custom_padding_phone=”” custom_padding_last_edited=”on|tablet” text_font_size_tablet=”40px” text_font_size_phone=”30px” text_font_size_last_edited=”on|phone” border_width_bottom=”3px” border_color_bottom=”RGBA(207,32,0,0.6)” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
FAQ<\/p>\n
[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”1_3,2_3″ custom_padding_last_edited=”on|tablet” admin_label=”Stone Accordion – Ragnar – Row” _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” width=”90%” max_width=”1170px” custom_padding=”0px||||false|false” custom_padding_tablet=”” custom_padding_phone=”” locked=”off” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” custom_padding=”40px||||false|false” custom_padding_tablet=”||||false|false” custom_padding_phone=”15px||||false|false” custom_padding_last_edited=”on|phone” custom_css_main_element=” margin-right: 4%!important;|| width: 30.7%!important;” global_colors_info=”{}”][et_pb_text admin_label=”Stone Accordion – Ragnar – Text” _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” text_font=”Poppins|600|||||||” text_text_color=”#636363″ text_font_size=”22px” text_line_height=”150%” header_6_text_color=”#000000″ text_font_size_tablet=”24px” text_font_size_phone=”22px” text_font_size_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
Masz pytanie?
Znajd\u017a odpowied\u017a!<\/p>\n
[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”2_3″ _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” custom_padding=”0px||||false|false” custom_css_main_element=”width: 65.3%!important;” global_colors_info=”{}”][et_pb_accordion open_toggle_background_color=”RGBA(207,32,0,0.6)” icon_color=”#cf2000″ admin_label=”Stone Accordion – Ragnar – Accordion” _builder_version=”4.17.2″ _module_preset=”default” toggle_text_color=”#CF2000″ toggle_font=”Poppins|600|||||||” toggle_font_size=”20px” toggle_line_height=”145%” body_font=”Roboto||||||||” body_text_color=”#636363″ body_font_size=”16px” body_line_height=”150%” toggle_font_size_tablet=”18px” toggle_font_size_phone=”” toggle_font_size_last_edited=”on|tablet” custom_css_toggle=” margin-bottom: 0px!important;|| padding: 0!important;||background-color: transparent !important;|| border-width: 0 0 2px 0;|| border-color: rgba(207,32,0,0.6);||font-weight: 400;” custom_css_toggle_title=” font-weight: 400;|| padding: 52px 60px 52px 0 !important;||” custom_css_toggle_icon=” content: %22+%22;|| font-family: 'Barlow’,Helvetica,Arial,Lucida,sans-serif !important;|| font-weight: 600;|| color: #b7babe;|| font-size: 21px !important;|| background-color: rgba(207,33,0,0.4);|| border-radius: 50%;|| line-height: 100%;|| display: block;|| padding: 14px 21px 17px;|| transform: translate(0px, -50%) rotate(0deg);|| margin-top: 0 !important;|| transition: 0.3s;” custom_css_toggle_content=” font-weight: 400;|| padding: 0!important;|| margin-top: 0;|| display: block!important;|| height: auto!important;|| transition: 0.3s;|| overflow: hidden;” global_colors_info=”{}”][et_pb_accordion_item title=”Jakie s\u0105 najwi\u0119ksze zalety zawieszenia gwintowanego PK?” open=”on” _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
To zale\u017cy od tego, jaki wariant i jak\u0105 konfiguracj\u0119 wybierzemy. Ka\u017cdy setup budowany jest pod auto i wymagania klienta, wi\u0119c ich zalety r\u00f3\u017cni\u0105 si\u0119. Dla jednego b\u0119dzie to mo\u017cliwo\u015b\u0107 skr\u0119cenia auta tak nisko, \u017ce oprze si\u0119 wahaczami o ziemi\u0119. Kto\u015b inny b\u0119dzie chcia\u0142 spasowa\u0107 ko\u0142a i priorytetem b\u0119dzie wysoka sztywno\u015b\u0107 bez wzgl\u0119du na komfort. Jeszcze inni b\u0119d\u0105 chcieli skupi\u0107 si\u0119 na sportowej charakterystyce i podniesieniu mo\u017cliwo\u015bci samochodu.<\/p>\n
Staramy si\u0119, w miar\u0119 mo\u017cliwo\u015bci, \u0142\u0105czy\u0107 te cechy!<\/p>\n
[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=”Jaka jest wasza specjalizacja?” _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” open=”off”]<\/p>\n
Specjalizujemy si\u0119 w klasycznych BMW w stylu german\/stance. Spas, bardzo szerokie ko\u0142a 3-tlg oraz naci\u0105gi to nasz \u015bwiat.<\/p>\n
Nie oznacza to jednak, \u017ce zamykamy si\u0119 na inne marki. Lubimy wyzwania i wielokrotnie budowali\u015bmy sety pod niezwykle ma\u0142o popularne auta \ud83d\ude09<\/p>\n
[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=”Czy spasowozy nadaj\u0105 si\u0119 do jazdy na co dzie\u0144?” _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” open=”off”]<\/p>\n
Jedni lubi\u0105 czekolad\u0119, a inni ni\u017c im paznokcie wyrywaj\u0105. Auta zlotowe to cz\u0119sto lalki, w kt\u00f3re wpakowane s\u0105 dziesi\u0105tki, a nawet i setki tysi\u0119cy z\u0142otych oraz proporcjonalnie wiele czasu. Ma\u0142o kto chce porusza\u0107 si\u0119 takim autem jako daily.<\/p>\n
Pomijaj\u0105c kwestie zu\u017cycia auta jazda na secie zbudowanym typowo do spasu mo\u017ce by\u0107 do\u015b\u0107 specyficznym do\u015bwiadczeniem. Tak jak szpilki louboutin ubiera si\u0119 raczej na randki ni\u017c na spacer z psem czy wyj\u015bcie po zakupy tak autem tego typu je\u017adzimy g\u0142\u00f3wnie na zloty i niedzielne przeja\u017cd\u017cki.<\/p>\n
[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=”Czy wzbudz\u0119 zainteresowanie kobiet zak\u0142\u0105daj\u0105c zestaw PK?” _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” open=”off”]<\/p>\n
Wszystkie szanuj\u0105ce si\u0119 kobiety dobrze wiedz\u0105, \u017ce obni\u017cone auta s\u0105 szybkie – a szybkie auta s\u0105 sportowe. Sportowe auta za\u015b s\u0105 drogie! Nie zmienia to jednak faktu, \u017ce grubo porobionym autem zazwyczaj wzbudzimy zainteresowanie innych m\u0119\u017cczyzn.<\/p>\n
Je\u015bli jeste\u015bmy kobiet\u0105 dzia\u0142a to ze zdwojon\u0105 si\u0142\u0105!<\/p>\n
[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=”Dlaczego nie robicie zestaw\u00f3w do innych samochod\u00f3w?” _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” open=”off”]<\/p>\n
PK powsta\u0142o z pasji do klasycznych BMW. Jeste\u015bmy w stanie zbudowa\u0107 zawias do ka\u017cdego samochodu, ale specjalizujemy si\u0119 w Pe\u0142noletnich Beemkach \ud83d\ude09 <\/p>\n
[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=”Dlaczego zbudowanie zestawu trwa tak d\u0142ugo?” _builder_version=”4.17.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” open=”off”]<\/p>\n
Wszystkie zestawy budowane s\u0105 na zam\u00f3wienie. Posiadamy na stanie cz\u0119\u015b\u0107 najpopularniejszych element\u00f3w, ale wi\u0119kszo\u015b\u0107 dopasowana jest pod auto i oczekiwania klienta. Zazwyczaj kolejka to najmniej 10-12, a w sezonie i 20+ zestaw\u00f3w. Staramy si\u0119 mo\u017cliwie najlepiej organizowa\u0107 prac\u0119, ale przy takim zr\u00f3\u017cnicowaniu i ilo\u015bci cz\u0119\u015bci do wyprodukowania oraz prac zwi\u0105zanych z obr\u00f3bk\u0105 ca\u0142y proces po prostu musi potrwa\u0107.<\/p>\n
[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=”Ilo\u015b\u0107 opcji w konfiguratorze mnie przera\u017ca. Co zrobi\u0107, je\u015bli nie wiem czego chc\u0119?” _builder_version=”4.17.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” open=”off”]<\/p>\n
Po\u0142owa ludzko\u015bci boryka si\u0119 z takimi my\u015blami ka\u017cdego dnia! Zapraszamy do kontaktu. Napisz kilka s\u0142\u00f3w o swoim aucie i jego przeznaczenia. Powiedz nam jak je\u017adzisz i ile chcia\u0142by\u015b wyda\u0107. Mamy ogromne do\u015bwiadczenie zar\u00f3wno w motorsporcie jak i \u015bwiecie spas\u00f3w. Od lat doradzamy na grupach i forach internetowych;)<\/p>\n
[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=”Co zrobi\u0107 je\u015bli mojego auta nie ma w konfiguratorze, a ja chcia\u0142bym w nim zestaw PK?” _builder_version=”4.17.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” open=”off”]<\/p>\n
Nale\u017cy przygotowa\u0107 mo\u017cliwie du\u017co informacji odno\u015bnie samochodu i skontaktowa\u0107 si\u0119 z nami mailowo b\u0105d\u017a na Facebooku. Lubimy pomaga\u0107 w nietuzinkowych projektach i robimy to regularnie. Oczywi\u015bcie niestandardowe projekty wymagaj\u0105 odpowiedniego bud\u017cetu i cierpliwo\u015bci.<\/p>\n
[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=”Czy na Waszych zestawach mo\u017cna zbudowa\u0107 air ride? ” _builder_version=”4.17.2″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” open=”off”]<\/p>\n
Je\u015bli zestaw ma by\u0107 zbudowany pod powietrze, nale\u017cy nas o tym poinformowa\u0107. Zastosujemy rury w odpowiednich standardach (pod okucia) oraz dobierzemy skok i parametry t\u0142umienia wedle uznania. Oczywi\u015bcie cena zostanie obni\u017cona o koszt spr\u0119\u017cyn.<\/p>\n
[\/et_pb_accordion_item][\/et_pb_accordion][et_pb_accordion open_toggle_background_color=”RGBA(207,32,0,0.6)” icon_color=”#cf2000″ disabled_on=”on|on|on” admin_label=”Stone Accordion – Ragnar – Accordion” _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” toggle_text_color=”rgba(255,255,255,0.3)” toggle_font=”Poppins|600|||||||” toggle_font_size=”20px” toggle_line_height=”145%” body_font=”Roboto||||||||” body_text_color=”#636363″ body_font_size=”16px” body_line_height=”150%” toggle_font_size_tablet=”18px” toggle_font_size_phone=”” toggle_font_size_last_edited=”on|tablet” custom_css_toggle=” margin-bottom: 0px!important;|| padding: 0!important;||background-color: transparent !important;|| border-width: 0 0 2px 0;|| border-color: rgba(207,32,0,0.6);||font-weight: 400;” custom_css_toggle_title=” font-weight: 400;|| padding: 52px 60px 52px 0 !important;||” custom_css_toggle_icon=” content: %22+%22;|| font-family: 'Barlow’,Helvetica,Arial,Lucida,sans-serif !important;|| font-weight: 600;|| color: #b7babe;|| font-size: 21px !important;|| background-color: rgba(207,33,0,0.4);|| border-radius: 50%;|| line-height: 100%;|| display: block;|| padding: 14px 21px 17px;|| transform: translate(0px, -50%) rotate(0deg);|| margin-top: 0 !important;|| transition: 0.3s;” custom_css_toggle_content=” font-weight: 400;|| padding: 0!important;|| margin-top: 0;|| display: block!important;|| height: auto!important;|| transition: 0.3s;|| overflow: hidden;” disabled=”on” global_colors_info=”{}”][et_pb_accordion_item title=”Nie widz\u0119 modelu mojego samochodu na li\u015bcie konfigurator\u00f3w. Jak mog\u0119 kupi\u0107 zawieszenie do mojego samochodu?” open=”on” _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
Prze\u015blij nam wiadomo\u015b\u0107 za po\u015brednictwem formularza kontaktowego na naszej strony internetowej i podaj rok, mark\u0119 i model Twojego pojazdu. Przyjrzymy si\u0119 temu pod k\u0105tem przysz\u0142ego rozwoju.<\/p>\n
[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=”Kocham Twoje zawieszenia! Jak mog\u0119 zdoby\u0107 koszulki i naklejki na szyb\u0119 samochodu?!” _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” open=”off”]<\/p>\n
Naklejki mo\u017cna kupi\u0107 w naszej sekcji EXTRAS na stronie internetowej.\u00a0<\/p>\n
Dzi\u0119kujemy!<\/p>\n
[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=”Co to jest wywa\u017cenie naro\u017cnik\u00f3w i czy to jest wa\u017cne?” _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” open=”off”]<\/p>\n
G\u0142\u00f3wn\u0105 zalet\u0105 zakupu naszego coilovera jest odpowiednie wywa\u017cenie naro\u017ca pojazdu. R\u00f3wnowa\u017cenie naro\u017cne oznacza po prostu ustawienie ci\u0119\u017caru poprzecznego tak r\u00f3wnomiernie, jak to mo\u017cliwe. Maj\u0105c r\u00f3wnomierny ci\u0119\u017car poprzeczny, b\u0119dziesz mia\u0142 r\u00f3wnomierny ci\u0119\u017car na przednich oponach, co poprawi przyczepno\u015b\u0107 i stabilno\u015b\u0107 pojazdu podczas hamowania. Ty\u0142 zyskuje na stabilno\u015bci pochodz\u0105cej z zakr\u0119t\u00f3w w przypadku pojazd\u00f3w RWD. Wierzcie lub nie, ale odpowiedni balans na zakr\u0119tach mo\u017ce znacznie poprawi\u0107 jako\u015b\u0107 jazdy ulicznej. Widzieli\u015bmy, jak nasi klienci skr\u00f3cili swoje czasy na torze o 5-10% tylko dzi\u0119ki odpowiedniemu wywa\u017ceniu pojazd\u00f3w na torze.<\/p>\n
Stance oferuje najnowocze\u015bniejsze wyr\u00f3wnanie wy\u015bcig\u00f3w i wywa\u017canie naro\u017cnik\u00f3w. Zadzwo\u0144 do nas, aby um\u00f3wi\u0107 si\u0119 na spotkanie ju\u017c dzi\u015b!<\/p>\n
[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=”Czy zawieszenia strac\u0105 swoje w\u0142a\u015bciwo\u015bci gdy obni\u017c\u0119 samoch\u00f3d?” _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” open=”off”]<\/p>\n
Zawieszenia gwintowane Stance s\u0105 dostarczane z oddzielnym, regulowanym dolnym wspornikiem, kt\u00f3ry pozwala amortyzatorom zachowa\u0107 pe\u0142ny skok nawet podczas opuszczania pojazdu. Jest to ogromna przewaga nad innymi markami, kt\u00f3re wykorzystuj\u0105 spr\u0119\u017cyn\u0119 tylko do regulacji wysoko\u015bci jazdy, co mo\u017ce prowadzi\u0107 do jazdy na odbojach i przedwczesnej awarii amortyzator\u00f3w, nie wspominaj\u0105c o z\u0142ym prowadzeniu.<\/p>\n
[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=”Jak wyregulowa\u0107 zawieszenie w moim samochodzie?” _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” open=”off”]<\/p>\n
Zawieszenia gwintowane Stance s\u0105 regulowane w 16 kierunkach, co mo\u017cna wyczu\u0107 za ka\u017cdym klikni\u0119ciem. W przeciwie\u0144stwie do innych marek, nasze amortyzatory oferuj\u0105 szeroki zakres regulacji, wi\u0119c nie musisz dokonywa\u0107 ogromnych zmian, aby poczu\u0107 r\u00f3\u017cnic\u0119. Zalecamy jednorazow\u0105 regulacj\u0119 1\u20132 klikni\u0119\u0107.<\/p>\n
Je\u015bli po raz pierwszy dostosowujesz cewk\u0119, zalecamy rozpocz\u0119cie od ustawienia \u201e0\u201d. Obr\u00f3\u0107 zatrzask regulacji w prawo, a\u017c si\u0119 zatrzyma, to jest twoje pe\u0142ne sztywno\u015b\u0107. Teraz cofnij 8 klikni\u0119\u0107 od pe\u0142nej sztywno\u015bci, to jest twoje ustawienie \u201e0\u201d. To jest Twoje \u201esweet spot\u201d. Mo\u017cesz teraz dostosowa\u0107 2 klikni\u0119cia na raz, aby dostosowa\u0107 si\u0119 do osobistych preferencji dotycz\u0105cych jazdy ulicznej.<\/p>\n
Zalecamy r\u00f3wnie\u017c rozpocz\u0119cie od ustawienia 0, nawet w przypadku jazdy po torze i dostosowanie 2 klikni\u0119\u0107 naraz. Je\u015bli pojazd ma tendencj\u0119 do podsterowno\u015bci w zakr\u0119tach, mo\u017cna zwi\u0119kszy\u0107 si\u0142\u0119 t\u0142umienia z ty\u0142u i zmniejszy\u0107 t\u0142umienie z przodu. W przypadku nadsterowno\u015bci pojazdu w zakr\u0119tach mo\u017cna zwi\u0119kszy\u0107 si\u0142\u0119 t\u0142umienia z przodu i zmniejszy\u0107 z ty\u0142u. To bardzo prosty spos\u00f3b na dostrojenie zawieszenia. Mo\u017cesz tak\u017ce u\u017cy\u0107 wysoko\u015bci jazdy, balansu podwozia, ci\u015bnienia w oponach, mieszanki opon i aerodynamiki, aby dostroi\u0107 sw\u00f3j pojazd pod k\u0105tem doskona\u0142ej przyczepno\u015bci.<\/p>\n
[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=”Czy oferujecie gwarancj\u0119 na swoje produkty?” _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” open=”off”]<\/p>\n
TAk! Stance oferuje 2 lata gwarancji na wszystkie produkty. Prosimy o zachowanie faktury jako dowodu zakupu. W przypadku jakichkolwiek problem\u00f3w dotycz\u0105cych Twojego produktu prosimy o bezpo\u015bredni kontakt.<\/p>\n
[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=”Jak podnie\u015b\u0107 m\u00f3j samoch\u00f3d?” _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” open=”off”]<\/p>\n
Podczas regulacji wysoko\u015bci nie nale\u017cy regulowa\u0107 wysoko\u015bci za pomoc\u0105 \u017cerdzi spr\u0119\u017cynowej. Wszystkie regulacje wysoko\u015bci nale\u017cy wykonywa\u0107 za pomoc\u0105 dolnego wspornika monta\u017cowego.
Regulacja gniazda spr\u0119\u017cyny zmieni wst\u0119pne napi\u0119cie spr\u0119\u017cyny i powinna by\u0107 wykonywana tylko podczas obci\u0105\u017cania naro\u017cnik\u00f3w i wywa\u017cania samochodu.<\/p>\n
Aby podnie\u015b\u0107 samoch\u00f3d, najpierw upewnij si\u0119, \u017ce zaczep spr\u0119\u017cyny i \u015brodkowy ko\u0142nierz blokuj\u0105cy s\u0105 mocno po\u0142\u0105czone.<\/p>\n
Gdy s\u0105 one po\u0142\u0105czone, u\u017cyj klucza do klucza, aby obr\u00f3ci\u0107 pier\u015bcie\u0144 blokuj\u0105cy spr\u0119\u017cyny w kierunku przeciwnym do ruchu wskaz\u00f3wek zegara, patrz\u0105c z g\u00f3ry.<\/p>\n
[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=”Czy amortyzatory sportowe zapewniaj\u0105 ni\u017cszy \u015brodek ci\u0119\u017cko\u015bci?” _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” open=”off”]<\/p>\n
Jak sugeruje nazwa, sportowe zawieszenie zosta\u0142o zaprojektowane z my\u015bl\u0105 o lepszym prowadzeniu, cz\u0119\u015bciowo dzi\u0119ki obni\u017ceniu \u015brodka ci\u0119\u017cko\u015bci. Gwinty sportowe s\u0105 skierowane do tych, kt\u00f3rzy szukaj\u0105 bardziej imponuj\u0105cych czas\u00f3w okr\u0105\u017ce\u0144, a nie komfortu, wi\u0119c tylko tacy klienci powinni naprawd\u0119 rozwa\u017cy\u0107 inwestycj\u0119.<\/p>\n
Jasne, nale\u017cy wzi\u0105\u0107 pod uwag\u0119 aspekt estetyczny, ale je\u015bli szukasz tylko ni\u017cszej jazdy, dost\u0119pne s\u0105 znacznie ta\u0144sze opcje, takie jak spr\u0119\u017cyny obni\u017caj\u0105ce.<\/p>\n
[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=”A je\u015bli tworz\u0119 niestandardow\u0105 konfiguracj\u0119 zawieszenia?” _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” open=”off”]<\/p>\n
Konfiguruj\u0105c w\u0142asne uchwyty amortyzuj\u0105ce, upewnij si\u0119, \u017ce masz zakres ruchu, kt\u00f3ry pozwala na wystarczaj\u0105cy skok. Co r\u00f3wnie wa\u017cne, upewnij si\u0119, \u017ce mo\u017cesz znale\u017a\u0107 i dopasowa\u0107 amortyzator, kt\u00f3ry zapewnia tak du\u017cy skok po rozci\u0105gni\u0119ciu i skompresowaniu. Za ka\u017cdym razem, gdy zwi\u0119kszasz d\u0142ugo\u015b\u0107, dodajesz uderzenie do amortyzatora \u2013 co oznacza, \u017ce \u200b\u200bnasz amortyzator b\u0119dzie mia\u0142 wi\u0119ksze cia\u0142o.<\/p>\n
[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=”Ile uderze\u0144 amortyzatora potrzebuj\u0119 w przypadku samochodu ulicznego?” _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” open=”off”]<\/p>\n
W przypadku zastosowa\u0144 z prost\u0105 osi\u0105 wi\u0119kszo\u015b\u0107 samochod\u00f3w b\u0119dzie wymaga\u0107 amortyzatora o skoku oko\u0142o pi\u0119ciu cali. Pozwala to na 2,5\u201d skoku kompresji i 2,5\u201d skoku wyd\u0142u\u017cenia, o kt\u00f3rym mowa powy\u017cej. Niezale\u017cne zawieszenia b\u0119d\u0105 si\u0119 r\u00f3\u017cni\u0107 w zale\u017cno\u015bci od ich konstrukcji. U\u017cyj metody opisanej powy\u017cej, aby zmierzy\u0107 ilo\u015b\u0107 uderze\u0144 i dowiedzie\u0107 si\u0119, jaka d\u0142ugo\u015b\u0107 skoku jest wymagana.<\/p>\n
[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=”Jak wyregulowa\u0107 jako\u015b\u0107 jazdy moich amortyzator\u00f3w?” _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” open=”off”]<\/p>\n
Wystarczy przekr\u0119ci\u0107 pokr\u0119t\u0142o(i) znajduj\u0105ce si\u0119 w dolnej cz\u0119\u015bci amortyzatora.<\/p>\n
[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=”Jak mocno powinna by\u0107 nakr\u0119tka na amortyzatorach z kolcami?” _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” open=”off”]<\/p>\n
Wa\u017cne jest, aby nakr\u0119tka na szczytowych amortyzatorach by\u0142a prawid\u0142owo dokr\u0119cona. Zbyt mocno dokr\u0119cona nakr\u0119tka mo\u017ce spowodowa\u0107 przedwczesne zu\u017cycie i zakleszczenie zawieszenia. Je\u015bli jest zbyt lu\u017any, nie b\u0119dzie wystarczaj\u0105cej ilo\u015bci gwintu, aby zamontowa\u0107 przeciwnakr\u0119tk\u0119, co mo\u017ce potencjalnie spowodowa\u0107 wypadni\u0119cie amortyzatora. Zalecamy, aby nakr\u0119tka na amortyzatorach ko\u0142ka by\u0142a dokr\u0119cana, a\u017c tuleja b\u0119dzie mia\u0142a tak\u0105 sam\u0105 \u015brednic\u0119 jak podk\u0142adka stalowa. Pomo\u017ce to upewni\u0107 si\u0119, \u017ce wszystkie elementy mocuj\u0105ce s\u0105 wystarczaj\u0105co mocne, aby utrzyma\u0107 amortyzator na miejscu. Podczas dokr\u0119cania lub luzowania nakr\u0119tki nie zalecamy u\u017cywania pistoletu udarowego, poniewa\u017c mo\u017ce to spowodowa\u0107 z\u0142amanie ko\u0142ka lub odkr\u0119cenie t\u0142oka od t\u0142oka pr\u0119t. T\u0142oczysko obrobione jest \u201ena p\u0142asko\u201d, co pozwala na trzymanie go kluczem podczas dokr\u0119cania lub luzowania nakr\u0119tki.<\/p>\n
[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=”Czy mog\u0119 oceni\u0107 wstrz\u0105s r\u0119cznie, czy potrzebna jest hamownia?” _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” open=”off”]<\/p>\n
Niemo\u017cliwa jest dok\u0142adna ocena wstrz\u0105su poprzez pog\u0142askanie go r\u0119cznie. Amortyzatory zachowuj\u0105 si\u0119 znacznie inaczej w samochodzie wy\u015bcigowym, gdy pr\u0119dko\u015b\u0107 t\u0142oka jest znacznie wi\u0119ksza, ni\u017c gdy g\u0142adzisz je r\u0119cznie. Wa\u017cne jest, aby oceni\u0107 wstrz\u0105sy przy niskich, \u015brednich i wysokich pr\u0119dko\u015bciach t\u0142oka, aby okre\u015bli\u0107, jak wstrz\u0105sy wp\u0142yn\u0105 na prowadzenie. Dlatego do ka\u017cdej oceny niezb\u0119dna jest hamownia uderzeniowa.<\/p>\n
[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=”Jak zmierzy\u0107 prze\u015bwit mojego samochodu?” _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” open=”off”]<\/p>\n
Pomiar prze\u015bwitu samochodu wy\u015bcigowego jest wa\u017cnym krokiem w og\u00f3lnej konfiguracji zawieszenia. Oto, co zalecamy: skompresowane i wyd\u0142u\u017cone d\u0142ugo\u015bci monta\u017cowe s\u0105 mierzone od \u015brodka p\u0119tli do ramion amortyzatora\/szpilek. Je\u015bli pomiary s\u0105 dokonywane od powierzchni monta\u017cowej do powierzchni monta\u017cowej, odejmij 5\/8\u201d dla ka\u017cdego ko\u0144ca wa\u0142u\/szpilki. Preferowany pomiar w wi\u0119kszo\u015bci przypadk\u00f3w jest wykonywany, gdy samoch\u00f3d stoi na ziemi gotowy do jazdy. W przypadku ustawiania podwozia po raz pierwszy, przed pomiarem zasymuluj przybli\u017con\u0105 wysoko\u015b\u0107 jazdy. W wi\u0119kszo\u015bci przypadk\u00f3w zalecamy, aby amortyzator by\u0142 skompresowany do po\u0142owy na wysoko\u015bci jazdy, aby zapewni\u0107 odpowiedni\u0105 kompresj\u0119 i odbicie.<\/p>\n
[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=”Co nale\u017cy sprawdzi\u0107 przed rozpocz\u0119ciem sezonu?” _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” open=”off”]<\/p>\n
Wraz z pocz\u0105tkiem sezonu wy\u015bcigowego nadszed\u0142 idealny czas, aby upewni\u0107 si\u0119, \u017ce wszystkie elementy zawieszenia dzia\u0142aj\u0105 prawid\u0142owo. Niekt\u00f3re z najwa\u017cniejszych element\u00f3w do sprawdzenia to przeguby kulowe, ko\u0144c\u00f3wki dr\u0105\u017ck\u00f3w i amortyzatory. Zwi\u0105zany koniec dr\u0105\u017cka, \u0142o\u017cysko oczkowe amortyzatora lub wygi\u0119ty przegub kulowy mog\u0105 powodowa\u0107 wielotygodniow\u0105 frustracj\u0119 podczas ustawiania samochodu. W\u0142a\u015bciwy pocz\u0105tek roku sprawi, \u017ce sezon b\u0119dzie o wiele przyjemniejszy! Dodatkowo, je\u015bli kt\u00f3rykolwiek z tych element\u00f3w poluzuje si\u0119, zu\u017cyje lub b\u0119dzie niew\u0142a\u015bciwie dopasowany, jest to nie tylko niebezpieczne, ale mo\u017ce r\u00f3wnie\u017c znacznie wp\u0142yn\u0105\u0107 na og\u00f3lne osi\u0105gi Twojego samochodu i umie\u015bci\u0107 Ci\u0119 w tyle za konkurencj\u0105. Sprawdzanie i czyszczenie przegub\u00f3w kulowych i ko\u0144c\u00f3wek dr\u0105\u017ck\u00f3w oraz korygowanie k\u0105t\u00f3w wyr\u00f3wnania to dobre miejsca na pocz\u0105tek podczas sprawdzania wa\u017cnych obszar\u00f3w zawieszenia. Wiele z tych cz\u0119\u015bci mo\u017cna \u0142atwo zdiagnozowa\u0107 w domu lub w warsztacie zajmuj\u0105cym si\u0119 podwoziami lub osiowaniem.<\/p>\n
[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=”Jakie wa\u017cne pomiary zawieszenia nale\u017cy rejestrowa\u0107?” _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” open=”off”]<\/p>\n
W przypadku ka\u017cdego typu samochodu wy\u015bcigowego, dobrym pomys\u0142em jest prowadzenie dziennika, aby \u015bledzi\u0107 wa\u017cne ustawienia. Wa\u017cne ustawienia zawieszenia, kt\u00f3re nale\u017cy \u015bledzi\u0107, obejmuj\u0105: ustawienia zawor\u00f3w amortyzator\u00f3w, sztywno\u015b\u0107 spr\u0119\u017cyny, wysoko\u015b\u0107 jazdy, ustawienia wahaczy wleczonych\/czterech \u0142\u0105cznik\u00f3w, ustawienia wyr\u00f3wnania, mas\u0119 samochodu i regulacj\u0119 stabilizatora. Inne wa\u017cne ustawienia to: tor i warunki pogodowe, ci\u015bnienie w oponach, czasy okr\u0105\u017ce\u0144, pozycja na pasie, czasy 60 st\u00f3p, \u015bredni czas reakcji, mile na godzin\u0119 i procenty wagi. Dzi\u0119ki tym wa\u017cnym informacjom mo\u017cesz analizowa\u0107 osi\u0105gi swojego samochodu, odwo\u0142uj\u0105c si\u0119 do wcze\u015bniej zarejestrowanych danych . Posiadanie tych informacji pomo\u017ce ci dowiedzie\u0107 si\u0119, co naprawd\u0119 wp\u0142ywa na osi\u0105gi twojego samochodu i pomo\u017ce ci wprowadzi\u0107 poprawki w celu poprawy.<\/p>\n
[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=”Jak\u0105 konserwacj\u0119 musz\u0119 wykona\u0107 na ko\u0144cach moich pr\u0119t\u00f3w, aby dzia\u0142a\u0142y prawid\u0142owo?” _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” open=”off”]<\/p>\n
Wi\u0119kszo\u015b\u0107 ko\u0144c\u00f3wek dr\u0105\u017ck\u00f3w zaprojektowano tak, aby by\u0142y stosunkowo bezobs\u0142ugowe. W przypadku ko\u0144c\u00f3wek dr\u0105\u017ck\u00f3w typu metal-metal cienka warstwa smaru nak\u0142adana od czasu do czasu na kulk\u0119 pomo\u017ce przed\u0142u\u017cy\u0107 \u017cywotno\u015b\u0107 tych produkt\u00f3w. Ko\u0144c\u00f3wki dr\u0105\u017ck\u00f3w wy\u0142o\u017cone PTFE s\u0105 samosmaruj\u0105ce i s\u0105 zaprojektowane tak, aby by\u0142y stosunkowo bezobs\u0142ugowe.<\/p>\n
[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=”Gdzie powinienem zamontowa\u0107 tylne amortyzatory do wy\u015bcig\u00f3w drag?” _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” open=”off”]<\/p>\n
W wy\u015bcigach drag, miejsce monta\u017cu tylnych amortyzator\u00f3w mo\u017ce odgrywa\u0107 wa\u017cn\u0105 rol\u0119 w osi\u0105gach Twojego samochodu. Niekt\u00f3rzy zawodnicy montuj\u0105 tylne amortyzatory w fabrycznych lokalizacjach, niekt\u00f3rzy za osi\u0105, a niekt\u00f3rzy nawet montuj\u0105 je pod k\u0105tem. W pojazdach przygotowanych do wy\u015bcig\u00f3w z twardym rdzeniem amortyzatory i spr\u0119\u017cyny dzia\u0142aj\u0105 najlepiej, je\u015bli s\u0105 umieszczone za osi\u0105 i ustawione prosto w g\u00f3r\u0119 iw d\u00f3\u0142. Amortyzatory zamontowane za osi\u0105 umo\u017cliwiaj\u0105 szybszy dost\u0119p do regulacji, zapewniaj\u0105 najwi\u0119kszy skok i zapewniaj\u0105 du\u017co miejsca na wi\u0119ksze opony. Kierowcy wy\u015bcigowi nie b\u0119d\u0105 te\u017c musieli martwi\u0107 si\u0119 nadmiernym obci\u0105\u017ceniem bocznym amortyzator\u00f3w lub jazd\u0105 z wi\u0119ksz\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105, je\u015bli s\u0105 zamontowane prosto w g\u00f3r\u0119 i w d\u00f3\u0142. Dobrym pomys\u0142em jest r\u00f3wnie\u017c roz\u0142o\u017cenie amortyzator\u00f3w tak szeroko, jak to mo\u017cliwe, aby zapewni\u0107 stabilno\u015b\u0107, jednocze\u015bnie pozostawiaj\u0105c wystarczaj\u0105co du\u017co miejsca na prze\u015bwit na opony.<\/p>\n
[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=”Jad\u0119 dok\u0142adnie w tym samym ustawieniu, co mistrz toru. Prowadzi\u0142em jego samoch\u00f3d i jest znacznie szybszy ni\u017c m\u00f3j. Co jest nie tak z moim samochodem?” _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}” open=”off”]<\/p>\n
Jest ca\u0142kiem mo\u017cliwe, \u017ce w twoim samochodzie nie ma nic z\u0142ego. Budowanie dw\u00f3ch samochod\u00f3w dok\u0142adnie takich samych nie zdarza si\u0119 cz\u0119sto. Mog\u0105 wyst\u0119powa\u0107 r\u00f3\u017cnice w sztywno\u015bci podwozia, kt\u00f3re powoduj\u0105, \u017ce ka\u017cdy samoch\u00f3d reaguje inaczej na t\u0119 sam\u0105 konfiguracj\u0119. Na przyk\u0142ad podwozie o du\u017cej elastyczno\u015bci mo\u017ce wymaga\u0107 wi\u0119kszej sztywno\u015bci spr\u0119\u017cyny, aby skompensowa\u0107 ugi\u0119cie podwozia. Mog\u0105 r\u00f3wnie\u017c wyst\u0119powa\u0107 drobne r\u00f3\u017cnice w geometrii, o kt\u00f3rych by\u0107 mo\u017ce nie pomy\u015bla\u0142e\u015b. By\u0107 mo\u017ce korzystasz z innej kombinacji ko\u0142a i opony lub mocowania spr\u0119\u017cyny i amortyzatora mog\u0105 znajdowa\u0107 si\u0119 w r\u00f3\u017cnych miejscach. B\u0119dziesz musia\u0142 eksperymentowa\u0107 ze swoj\u0105 konfiguracj\u0105, aby znale\u017a\u0107 odpowiedni\u0105 kombinacj\u0119 dla swojego samochodu.<\/p>\n
[\/et_pb_accordion_item][\/et_pb_accordion][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”Statistics” _builder_version=”4.16″ background_color=”#0c0c0c” custom_padding=”12px||116px|||” locked=”off” global_colors_info=”{}”][et_pb_row _builder_version=”4.16″ custom_margin=”|auto|9px|auto||” custom_padding=”80px||0px|||” locked=”off” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.17.2″ text_font=”|300|||||||” text_text_color=”#757575″ text_font_size=”21px” text_line_height=”1.65em” header_text_color=”#CF2000″ header_line_height=”1.3em” header_2_font=”Poppins|700|||||||” header_2_text_color=”#CF2000″ header_2_font_size=”48px” header_2_line_height=”1.4em” text_orientation=”center” max_width=”980px” module_alignment=”center” custom_margin=”31px|||||” hover_enabled=”0″ text_font_size_tablet=”” text_font_size_phone=”16px” text_font_size_last_edited=”on|phone” header_2_font_size_tablet=”32px” header_2_font_size_phone=”30px” header_2_font_size_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{}” sticky_enabled=”0″]<\/p>\n
Obejrzyj najciekawsze i najbardziej dopieszczone samochody<\/strong>, kt\u00f3rych w\u0142a\u015bciciele zdecydowali si\u0119 na zestawy PK. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 z powy\u017cszych mo\u017ce pochwali\u0107 si\u0119 odznaczeniami i wyr\u00f3\u017cnieniami z presti\u017cowych zlot\u00f3w w Polsce i nie tylko!<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” custom_margin=”-6px|auto||auto||” global_colors_info=”{}” custom_padding=”21px|||||”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][dsm_button button_one_text=”Hall of Fame” button_alignment=”center” _builder_version=”4.17.2″ _module_preset=”default” custom_button_one=”on” button_one_text_size=”24px” button_one_text_color=”#000000″ button_one_bg_color=”#CF2000″ button_one_border_color=”#CF2000″ button_one_use_icon=”off” button_one_custom_padding=”10px|45px|10px|45px|false|false” custom_button_two=”on” button_two_text_size=”24px” button_two_text_color=”#CF2000″ button_two_bg_color=”RGBA(255,255,255,0)” button_two_border_color=”#CF2000″ button_two_use_icon=”off” button_two_custom_margin_tablet=”” button_two_custom_margin_phone=”|||0px|false|false” button_two_custom_margin_last_edited=”on|phone” button_two_custom_padding=”10px|36px|10px|36px|false|false” hover_enabled=”0″ global_colors_info=”{}” button_one_bg_color__hover_enabled=”on|hover” button_one_bg_color__hover=”#FFFFFF” button_one_bg_enable_color__hover=”on” button_two_bg_color__hover_enabled=”on|desktop” button_two_bg_color__hover=”#FFFFFF” button_two_bg_enable_color__hover=”on” sticky_enabled=”0″][\/dsm_button][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" FAQMasz pytanie?Znajd\u017a odpowied\u017a!To zale\u017cy od tego, jaki wariant i jak\u0105 konfiguracj\u0119 wybierzemy. Ka\u017cdy setup budowany jest pod auto i wymagania klienta, wi\u0119c ich zalety r\u00f3\u017cni\u0105 si\u0119. Dla jednego b\u0119dzie to mo\u017cliwo\u015b\u0107 skr\u0119cenia auta tak nisko, \u017ce oprze si\u0119 wahaczami o ziemi\u0119. Kto\u015b inny b\u0119dzie chcia\u0142 spasowa\u0107 ko\u0142a i priorytetem b\u0119dzie wysoka sztywno\u015b\u0107 bez wzgl\u0119du na […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pkcoilovers.pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/362022"}],"collection":[{"href":"https:\/\/pkcoilovers.pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/pkcoilovers.pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pkcoilovers.pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pkcoilovers.pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=362022"}],"version-history":[{"count":14,"href":"https:\/\/pkcoilovers.pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/362022\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":368893,"href":"https:\/\/pkcoilovers.pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/362022\/revisions\/368893"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pkcoilovers.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=362022"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}